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GSR400/GSR400 ABS SPECIFICATIONS

2008-09-01 (Mon)
GSR Specification

GSR400/GSR400 ABS SPECIFICATIONS [ ]内はGSR400ABS
型　　式	BC-GK7DA
原動機の型式	K719
総排気量	0.398L
弁方式	DOHC・4バルブ
内径×行程	54.6mm×42.5mm
圧縮比	12.2
最高出力	39.0kW〔53.0PS〕/11,000rpm
最大トルク	37N・m〔3.8kg・m〕/9,000rpm
燃料供給装置	フューエルインジェクションシステム
定地燃料消費率	35.5km/L (60km/h)
フレーム形式	ダイヤモンド
全　　長	2,090mm
全　　幅	795mm
全　　高	1,075mm
軸間距離	1,435mm
キャスター角	25°15’
トレール	104mm
舵取り角	左33°・右33°
最低地上高	130mm
シート高	770mm
乾燥重量	185 [195] kg
車両重量	前軸重103kg / 後軸重107kg / 計210kg
最小回転半径	2.9m
始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式
点火順序	1・2・4・3
スパークプラグ	NGK：CR8EK・DENSO：U24ETR
バッテリー	FTX9-BS (12V 28.8kC (8Ah) / 10HR)
潤滑方式	ウェットサンプ式
潤滑油容量	3.9L (オイル交換時 3.2L・フィルタ交換時 3.6L)
潤滑油	SAE 10W-40, API SH/SJ JASO MA
冷却水容量	2.8L
燃料タンク容量	16L
ガソリン	無鉛レギュラーガソリン
クラッチ形式	湿式多板コイルスプリング
変速機形式	常時噛合式6段リターン
1次減速比	1.926 (79 / 41)
変速比 1速	2.785 (39 / 14)
変速比 2速	2.000 (32 / 16)
変速比 3速	1.600 (32 / 20)
変速比 4速	1.363 (30 / 22)
変速比 5速	1.208 (29 / 24)
変速比 6速	1.086 (25 / 23)
2次減速比	3.357 (ドライブ14T・ドリブン47T)
チェーン	520 / 112L
Fフォークストローク	130mm
Fフォークオイルレベル	114mm
Fフォークインナー径	43mm
Rホイール可動量	134mm
タイヤサイズ	F：120/70ZR17M/C(58W)・R：180/55ZR17M/C(73W)
タイヤ	F：BS BT014F SN・R：BS BT014R N
タイヤ空気圧	F：250kPa (2.50kgf/cm²)・R：250kPa (2.50kgf/cm²)
ホイールリムサイズ	F：17 M/C × MT3.50・R：17 M/C × MT5.50
ブレーキ形式	F：油圧式ダブルディスク・R：油圧式ディスク
マスタシリンダ径	F：5/8inch (15.8mm)・R：14.0mm
キャリパー径	F：33.9mm / 30.2mm・R：38.1mm
乗車定員	2名

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Author: Ponji!

2008年8月に購入した愛車【SUZUKI GSR400】についてのブログです。カスタムの詳細やツーリングレポートなど随時更新しています。
なお、各種パーツのインプレッションはあくまで１ユーザー１個人としての印象を掲載しています。専門家、プロとしての考察ではありませんので、鵜呑みにせず参考程度にご覧下さい。

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