- 2008-12-03
- Protector
AGRAS 製 汎用スプロケットガード Dタイプです。
品番は【603-000-005】です。定価¥10,500(税込)です。
>>>AGRAS製 汎用スプロケットガード Dタイプ についての情報はこちらです。
>>>AGRASのGSR対応品をまとめた広告データはこちらです。(PDFデータです。)
>>>AGRAS 製 汎用スプロケットガード Dタイプ の購入はこちら。
現在のレース界でレギュレーションにより装着が義務付けられているスプロケットガードです。
転倒時やアクシデントで他車と絡んだ時などに、手の指や足の指がドリブンスプロケットとチェーンに噛み込み、切断するなどの大怪我を未然に防ぐ目的で装備します。
GSRでレースに参加するつもりはありませんが、将来的にレースとまで言わないまでも、サーキット走行をする機会があれば必要となってくるモノでもあるのと、カーボンパーツを多く装着したいという事で装備しました。
装着はアルミのステーやボルトが同梱されていましたがそれを使用せず、スイングアーム下側に穴を開けてブラインドナットを仕込み、直接ボルトで固定しました。
後から気付いたのですが、GSRの場合スイングアームは鋳造で裏側が開放構造となっており、ボックス状になっていないのでブラインドナットを使用する必要は無く、普通にボルト&ナットでの固定が可能でした。
形状が比較的大きめなので、ドリブンスプロケットが47Tと大きいGSRでもきちんと保護効果が保たれています。
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品番は【603-000-005】です。定価¥10,500(税込)です。
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転倒時やアクシデントで他車と絡んだ時などに、手の指や足の指がドリブンスプロケットとチェーンに噛み込み、切断するなどの大怪我を未然に防ぐ目的で装備します。
GSRでレースに参加するつもりはありませんが、将来的にレースとまで言わないまでも、サーキット走行をする機会があれば必要となってくるモノでもあるのと、カーボンパーツを多く装着したいという事で装備しました。
装着はアルミのステーやボルトが同梱されていましたがそれを使用せず、スイングアーム下側に穴を開けてブラインドナットを仕込み、直接ボルトで固定しました。
後から気付いたのですが、GSRの場合スイングアームは鋳造で裏側が開放構造となっており、ボックス状になっていないのでブラインドナットを使用する必要は無く、普通にボルト&ナットでの固定が可能でした。
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